Tesla continue d’innover et de surprendre le marché des véhicules électriques. Une récente fuite suggère que le constructeur prépare une nouvelle variante du Model Y, baptisée « Mid-Range » ou « Standard Mid-Range », qui pourrait offrir une autonomie impressionnante de 657 km selon la norme WLTP.
Cette information provient de sources internes et de comptes spécialisés sur les réseaux sociaux, comme celui d’un analyste bien informé sur X (anciennement Twitter). Cette version, codée en interne « YB8LR », se positionnerait entre la version Standard actuelle (environ 534 km WLTP) et les modèles Long Range.
Une nouvelle batterie pour plus d’autonomie
Le secret de cette autonomie record réside dans un nouveau pack batterie, désigné « 8L ». Ce pack offrirait environ 74 kWh de capacité utilisable (et potentiellement plus de 80 kWh au total). Associé à une efficacité énergétique exceptionnelle de 12,7 kWh/100 km (127 Wh/km), cela permettrait d’atteindre les 657 km en cycle WLTP.
Pour comparaison :
- Le Model Y Standard actuel (avec batterie LFP d’environ 60-64 kWh) offre autour de 534 km.
- Les versions Long Range dépassent les 600 km dans certaines configurations.
Cette nouvelle batterie pourrait provenir de fournisseurs comme LG Energy Solution, avec qui Tesla a récemment renforcé ses partenariats pour des cellules LFP plus performantes.
Intégration au Model Y Juniper
Cette variante « Mid-Range » s’intégrerait probablement dans la gamme du Model Y rafraîchi, connu sous le nom de code « Juniper ». Ce facelift, lancé début 2025, apporte un design modernisé (barre lumineuse avant et arrière, intérieur amélioré avec écran pour les passagers arrière, etc.) et une meilleure efficacité globale.
Le Model Y reste le SUV électrique le plus vendu au monde, et cette nouvelle option pourrait renforcer sa position en offrant un excellent compromis entre prix, autonomie et performances.
Pourquoi cette version est attendue
Avec la concurrence qui s’intensifie (Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, etc.), Tesla cherche à proposer plus d’options. Une version Mid-Range permettrait :
- D’offrir plus d’autonomie que le Standard sans atteindre le prix des Long Range.
- D’améliorer l’efficacité énergétique, plaçant le Model Y parmi les leaders du segment.
- De répondre aux attentes des clients européens, où l’autonomie WLTP est un critère clé.
Rien n’est officiel pour l’instant : Tesla n’a pas confirmé cette variante. Mais les fuites récentes, datant de début janvier 2026, suggèrent une arrivée prochaine, peut-être dans les mois à venir.
Restez connectés pour plus d’informations ! Si cette version voit le jour, elle pourrait bien devenir le choix idéal pour ceux qui cherchent un SUV électrique polyvalent, efficient et abordable. Qu’en pensez-vous ? Cette autonomie de 657 km vous tente-t-elle ?
