Tesla continue d’impressionner avec ses performances industrielles en Chine. La Gigafactory Shanghai a récemment franchi un nouveau cap majeur : la production de son 5 millionième groupe motopropulseur électrique (drive unit) fabriqué localement.
Ce milestone a été célébré par Tesla China via un post sur son compte officiel Weibo, où l’équipe de Giga Shanghai pose fièrement aux côtés du 5 millionième exemplaire.
Un système d’entraînement intégré innovant
Ce groupe motopropulseur est produit à la Gigafactory Shanghai, qui assemble les Model 3 et Model Y. Tesla China met en avant son système d’entraînement électrique intégré trois-en-un, qui combine le moteur, la boîte de vitesses et l’onduleur dans un ensemble compact. Ce design forme le « cœur puissant » des véhicules électriques de la marque.
Les avantages de cette conception intégrée sont nombreux :
- Amélioration de l’efficacité de conversion énergétique ;
- Réduction du poids et de la complexité ;
- Meilleures performances, tenue de route accrue et durée de vie prolongée des véhicules.
Une série de records pour Giga Shanghai
Ce nouveau jalon s’ajoute à une liste impressionnante de réalisations récentes :
- En juillet 2024, le 10 millionième système d’entraînement électrique mondial a été produit à Shanghai – le premier composant Tesla autoproduit à atteindre ce volume.
- Plus récemment, l’usine a fabriqué son 4 millionième véhicule made in China (un Model Y).
- Fin d’année dernière, Giga Shanghai a contribué au 9 millionième véhicule électrique Tesla produit dans le monde (également un Model Y).
L’importance stratégique de Giga Shanghai
La construction de la Gigafactory Shanghai a débuté en janvier 2019, avec une mise en production dès la fin de la même année. Il s’agit de la première usine automobile entièrement détenue par un étranger en Chine. Les livraisons de Model 3 ont commencé début 2020, suivies par le Model Y en 2021.
Aujourd’hui, l’usine dispose d’une capacité annuelle d’environ 1 million de véhicules.
En 2025, Tesla China a livré 851 732 véhicules, soit une baisse de 7,08 % sur un an (données CNEVPost). Cependant, la fin d’année a été dynamique : en décembre, les ventes en gros ont atteint 97 171 unités (deuxième meilleur mois historique), et les ventes au détail environ 94 000 unités (+13 % sur un an).
Ces chiffres démontrent la résilience et le rôle central de Giga Shanghai dans la stratégie globale de Tesla, malgré un marché chinois concurrentiel.
Ce milestone du 5 millionième drive unit illustre une fois de plus l’efficacité exceptionnelle de l’usine chinoise et renforce la position de Tesla comme leader mondial de la mobilité électrique.
